Exceso de equipaje: precios y cómo evitarlo
El exceso de peso se cobra de dos formas: por kilo (10-15 €/kg en las aerolíneas de bajo coste) o por tramo fijo (50-120 € por pasar de 23 a 32 kg en las compañías de red). En ambos casos, ampliar la franquicia online antes de volar sale mucho más barato que pagar en el mostrador: dos kilos de exceso cuestan más que haber comprado 10 kg extra al reservar.
Cuánto cuesta el exceso por aerolínea
| Aerolínea | Sistema | Coste orientativo |
|---|---|---|
| Ryanair | Por kilo | ~12 €/kg |
| Vueling | Por kilo | 10-15 €/kg |
| Wizz Air | Por kilo | 10-15 €/kg |
| easyJet | Por kilo | 12-15 €/kg |
| Iberia | Por tramo | 50-120 € de 23 a 32 kg |
| Air Europa | Por tramo | 50-120 € de 23 a 32 kg |
| Lufthansa, KLM, Air France | Por tramo | 50-150 € según ruta |
| Emirates, Qatar Airways | Por kilo en rutas por peso | 15-40 €/kg en largo radio |
Precios orientativos para 2026: cada compañía los fija por ruta y temporada.
Por kilo o por tramo: cuál te perjudica más
La diferencia es enorme según cuánto te pases:
| Exceso | Por kilo (12 €/kg) | Por tramo (23→32 kg, 80 €) |
|---|---|---|
| 1 kg | 12 € | 80 € |
| 3 kg | 36 € | 80 € |
| 7 kg | 84 € | 80 € |
| 9 kg | 108 € | 80 € |
Con el sistema por tramo, un kilo de más cuesta lo mismo que nueve: es el peor escenario posible para un despiste pequeño, y el que más se da en vuelos de largo radio de Iberia o Air Europa. Con el sistema por kilo, el daño es proporcional pero se dispara si te pasas mucho.
Ojo con el redondeo: casi todas las aerolíneas redondean al alza. Un bulto de 23,4 kg sobre una franquicia de 23 se cobra como un kilo entero de exceso.
Exceso en el equipaje de mano
En cabina no se cobra por kilo: se cobra la tarifa de bulto en puerta de embarque, entre 50 y 75 € por trayecto, y la pieza va a bodega. Ocurre en dos casos:
- La maleta no entra en el medidor, aunque pese poco.
- La maleta supera el límite de peso (10 kg en la mayoría, 8 kg en Lufthansa o TAP, 7 kg en Emirates y Qatar).
No hay opción de pagar la diferencia: es tarifa plana. Detalle en facturar la maleta en puerta y medidas por aerolínea.
Siete formas de evitar el exceso
- Pesa en casa con una báscula de equipaje. Es lo único que garantiza no llevarte una sorpresa; cuesta menos que un solo kilo de exceso.
- Compra franquicia de sobra online. Subir de 20 a 25 kg al reservar cuesta 8-15 €; pagarlo en el mostrador, tres o cuatro veces más.
- Elige maleta ligera. Entre una grande de 3,4 kg y otra de 5,1 kg te juegas casi dos kilos. Ver cuánto pesa una maleta vacía.
- Pasa lo pesado a la cabina. Calzado, cargadores, libros y cámara ocupan poco y pesan mucho; si llevas maleta de cabina, van ahí.
- Lleva puesto lo voluminoso. Abrigo, botas y jersey no cuentan como equipaje.
- Reparte entre bultos de la reserva. Con franquicia por peso puedes juntar; con franquicia por piezas, cada bulto tiene su límite.
- Pesa también a la vuelta. El 90 % de los excesos aparecen en el viaje de regreso, con las compras dentro.
Si en el mostrador te dicen que te pasas, antes de pagar prueba a sacar dos o tres kilos de lo más denso y meterlos en el equipaje de mano. Suele bastar y no cuesta nada.
El tope de 32 kg por bulto
Es un límite de seguridad laboral común a toda la industria, no una tarifa: por encima de 32 kg, el mostrador no acepta el bulto ni pagando. Si llevas 35 kg, tendrás que abrir la maleta y repartir el contenido ahí mismo o comprar una bolsa en el aeropuerto.
Los bultos de entre 23 y 32 kg suelen llevar una etiqueta de "pesado" para avisar al personal de tierra. Contexto completo en equipaje facturado y elección de maleta en mejores maletas grandes.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el exceso de equipaje?
Entre 10 y 15 € por kilo en las aerolíneas de bajo coste, y entre 50 y 120 € por tramo en las de red al pasar de 23 a 32 kg.
¿Es más barato pagar exceso o ampliar franquicia online?
Siempre ampliar online: subir de 20 a 25 kg al reservar cuesta 8-15 €, mientras que dos kilos de exceso en el mostrador cuestan 24-30 € o más.
¿Se puede llevar una maleta de más de 32 kg?
No. Es un tope de seguridad laboral común a toda la industria: el mostrador no acepta el bulto ni pagando.
¿Cómo se cobra el exceso en el equipaje de mano?
No por kilo, sino con la tarifa de bulto en puerta de embarque: entre 50 y 75 € por trayecto, y la maleta va a bodega.
¿Puedo repartir el peso entre dos maletas?
Con franquicia por peso, sí, hasta el tope de 32 kg por bulto. Con franquicia por piezas, cada maleta tiene su propio límite y no se pueden compensar.